Højspændings DC-kontaktorer er meget udbredt inden for elektriske køretøjer og er ansvarlige for at styre strømmen til og fra mellem batteriet og forskellige elektriske apparater på køretøjet. For elektriske køretøjer med hurtigopladningsgrænseflader er energilagringssystemet også udstyret med en hurtigladekontaktor. Kontaktoren Fejlen vil medføre, at køretøjet ikke starter normalt, går i stykker under kørsel eller ikke oplader normalt, hvilket ikke kun forårsager økonomiske tab, men også direkte bringer brugernes personlige sikkerhed i fare i alvorlige tilfælde. Af denne grund har forskellige bilfirmaer en række kontaktorer til udvælgelse og test. Strenge standarder, indførelse af nogle nye standarder, såsom indførelse af funktionelle sikkerhedsstandarder (ISO26262), forbedrer kvalitetskravene til kontaktorer yderligere.
Fordi kontaktoren normalt er en lukket struktur, kan dens interne helbredsstatus ikke overvåges, så når den svigter, vil den straks medføre relativt dårlige konsekvenser. Dette papir foreslår en ny kontaktorfejldiagnose Metode: Ved at overvåge spoledrevstrømmen uden for kontaktoren og kombinere med nærhedsalgoritmen i maskinlæring, evalueres kontaktorens sundhedsstatus. Testresultaterne viser, at denne metode har opnået gode resultater og kan promoveres i rigtige køretøjer. Samtidig kan denne metode minde brugerne om at udføre køretøjsvedligeholdelse, før enheden svigter, og derved undgå økonomiske tab og sikkerhedsrisici.
Rigtig mange sikringer, produktlinje dækker alle relevante områder af nye energikøretøjer (Pack, PDU, BDU, elektrisk styring, motor, MSD, lavspændingsledningsnet), opladningssystem og opladningsmodulet, fotovoltaisk PV-solcelleboks, fotovoltaisk inverter, UPS strømforsyning, 5G kommunikationsstrømforsyning, BS UK stik, elektriske husholdningsapparater kontrolpanel, lysdrev Strømforsyning og så videre.
Hvis du har nogen forespørgsel om tilbud eller samarbejde, er du velkommen til at sende en e-mail til os på holly@delfuse.com