+86-136-52756687

Beregning af mærkestrømsvalg af EV-sikringer

Nov 09, 2023

Ud over at sikre, at den nominelle spænding skal være større end systemets driftsspænding og være opmærksom på den passende størrelse, ligger den største vanskelighed ved at vælge EV-sikringer i beregningen og valget af mærkestrømmen.

 

Fuse HEV series


Beregning af sikringens mærkestrøm In: Ib=In x Kt x Ke x Kv x Kf x Ka;

 

Fuse MEV-P-C10-400A-750VDC


Praktisk anvendelse kan konverteres til: I større end eller lig med Ib/(Kt x Ke x Kv x Kf x Ka )
Ind: Sikringens mærkestrøm
Ib: Den maksimalt tilladte kontinuerlige belastningsstrøm for kredsløbet, hvor sikringen er placeret
Kt: temperaturkorrektionsfaktor
Ke: varmeledningsfaktor for tilslutningsanordning
Kv: korrektionsfaktor for luftkøling
Kf: frekvenskorrektionsfaktor
Ka: højdekorrektionskoefficient


I praktiske applikationer er den faktiske strømbærende kapacitet af sikringer forskellig under forskellige arbejdsforhold, og varigheden er forskellig; det er vanskeligt at bruge en nøjagtig model til at definere den aktuelle bæreevne for sikringer; brugere skal basere deres valg på grundlæggende udvælgelse og deres egne interne kontrolstrategier. Ved justering af valget af sikringer skal mindst følgende aspekter tages i betragtning:

 

Medium car blade fuse 75A


Ø Om den effektivt kan beskytte, det vil sige om sikringen effektivt kan fungere, når den støder på en kortslutning i hovedkredsløbet, og ikke vil forårsage batteribrand, kabelbrand osv.;


Ø I praktiske anvendelser, om temperaturstigningen er acceptabel, kontrollerbar, og om den påvirker perifere enheder;


ØEvaluering af den faktiske arbejdstilstand er det eneste kriterium til at kontrollere, om valget er passende.

 

Fuse BS88

Send forespørgsel