Relædetektion
For at måle modstanden skal du bruge et multimeter til at blokere modstanden af relæspolen for at bestemme, om spolen er åben.
2. Power-on detektion Hvis modstanden opfylder kravene, skal du indlæse arbejdsspændingen til relæspolen, og derefter kontrollere kontinuiteten af kontakten med et multimeter. Hvis det er en normalt åben kontakt, skal kontakten lukkes, efter at arbejdsspændingen er belastet, og den målte modstand er 0 ; Hvis det er en normalt lukket kontakt, skal kontakten afbrydes, efter at arbejdsspændingen er påført, og den målte modstand er uendelig.
Tag X-kontakt aflæsningsrelæet på Volkswagen som eksempel. Brug en multimetermodstand R×100 til at kontrollere terminalerne 86 og 85. De skal være tændt (med en vis modstandsværdi), og modstanden mellem terminalerne 30 og 87 skal være uendelig. (Figur nedenfor); Påfør 12V spænding mellem klemme 86 og 85, og mål klemme 30 og 87 med et multimeter, og de skal tilsluttes. Hvis testresultatet ikke stemmer overens med ovenstående, er relæet blevet beskadiget.
Rigtig mange sikringer, produktlinje dækker alle relevante områder af nye energikøretøjer (Pack, PDU, BDU, elektrisk styring, motor, MSD, lavspændingsledningsnet), opladningssystem og opladningsmodulet, fotovoltaisk PV-solcelleboks, fotovoltaisk inverter, UPS strømforsyning, 5G kommunikationsstrømforsyning, BS UK stik, elektriske husholdningsapparater kontrolpanel, lysdrev Strømforsyning og så videre.
Hvis du har nogen forespørgsel om tilbud eller samarbejde, er du velkommen til at sende en e-mail til os på holly@delfuse.com