Udvælgelsesvejledning og kapacitetsberegningsmetode for bilsikringer
I processen med at designe princippet om hele køretøjets arkitektur, udvælgelse af sikringer er en uundværlig viden og dygtighed reserve for ledninger system ingeniører. På baggrund af at have studeret mange kollegers forskning i valg af bilsikringer kombinerede Anna med sin egen brancheerfaring med at foretage en omfattende analyse og introduktion af udvælgelsesindholdet og metoderne i bilsikringer.
1 Sikringens arbejdsmekanisme
Før vi vælger og designer sikringen, må vi virkelig forstå to punkter: 1. Hvorfor skal vi tilføje en sikring til ledningsføringssting? 2. Hvad er sikringens arbejdsmekanisme?
1 Hvorfor føjes en sikring til kredsløbet?
En sikring er en termisk energiresponsenhed, som er en elektrisk komponent, der beskytter ledninger. Hvis der ikke er nogen sikring i kredsløbet, så når kredsløbet er overbelastet, når en kortslutning opstår, strømmen flyder gennem wiren overstiger den bærende strøm af wiren, og wiren antændes spontant, forårsager en sikkerhedsulykke (brændende bil). Det er værd at minde om, at funktionen af sikringen er primært at beskytte wiren.
Det naturlige fænomen af ledningen er vist i figuren nedenfor:
Også her kan sikringen i kredsløbet kun beskytte ledningerne efter sikringen, så sikringen skal placeres så tæt på strømforsyningen som muligt. Hvis afstanden er for langt, overveje at oprette et højere niveau af forsikring.
2 Hvad er sikringens arbejdsmekanisme?
Før du vælger en sikring, er det vigtigt at forstå sikringens hovedfunktion og arbejdsmekanisme, og det er forudsætningen for at forstå designformlen til valg af sikringskapacitet.
Sikringens arbejdsmekanisme er, at når kredsløbet er kortsluttet, kan den blæses i tide, når ledningen ryger og bryder i brand, så kredsløbet afskæres og forhindrer, at ledningen brænder og forårsager spontan forbrænding af køretøjet. Derfor er det nødvendigt at installere en sikring (sikring) i hvert strømkredsløb for linjebeskyttelse.
Det specifikke arbejdsprincip i sikringen er som følger:
Sikringen har en vis modstand, lederen vil generere varme, når strømmen flyder, og varmeproduktionen stiger med tiden, og strømmen og modstanden øger også varmeproduktionshastigheden. Sikringens struktur og dens installation bestemmer varmeafledningshastigheden.
Hvis: varmeproduktionshastighed
Hvis: varmeproduktionshastighed = varmeafledningshastighed, vil den ikke smelte i lang tid;
Hvis: varmeproduktionshastighed> varmeafledningshastighed, varme ophobes, og sikringen blæser, når temperaturen stiger over smeltepunktet af sikringen.
Sådan fungerer sikringen.
I kredsløbet design, er sikringen snor på effektsiden af kredsløbet. Når belastningen er overstrøm, enheden eller ledningen er kortsluttet, den varme, der genereres af strømmen når smeltepunktet i den mindste del af sikringen tværsnitsareal og smelter, beskytte ledningerne i kredsløbet. Skematisk diagram over sikringens sammensmeltningsproces.
Med hensyn til mekanismen af sikringen og wiren matchende, jeg skrev også en artikel før. Hvis du er interesseret, kan du læse den (det matchende design af sikringen og ledningen).
2 Typer af sikring og vigtige parametre
Efter at have forstået sikringens arbejdsmekanisme skal vi også kende typen og de vigtige parametre for sikringen for at kunne foretage det korrekte valg af sikringen.
I udformningen af bilindustrien kredsløb, omfatter de typer af sikringer sikringer, sikring, og afbryder. Det specifikke anvendelsesmiljø er som følger:
1) Sikring
Sikringens beskyttende element er en sikring, som er forbundet i serie i det kredsløb, den beskytter. Sikringen er en engangsanordning, vær opmærksom på:
Når sikringen er sprunget, skal årsagen til fejlen findes først. Og helt udelukket.
Når sikringen udskiftes, skal den være den samme som den oprindelige specifikation. Især kan en sikring med en større kapacitet end den angivne kapacitet ikke anvendes, ellers vil beskyttelseseffekten gå tabt.
Dårlig kontakt mellem sikringsholderen og sikringen vil forårsage spændingsfald og varmeproduktion. Derfor være særlig opmærksom på kontrol for oxidation og snavs. Hvis der er snavs og oxider, skal det poleres med fint sandpapir for at få god kontakt.
2) Fusible linje
Den nemme kapacitetslinje er normalt forbundet til strømledningen og linjen med en stor strøm for at beskytte den samlede linje eller vigtigere kredsløb. For eksempel har Beijing Cherokee fem fusible ledninger til at beskytte opladning kredsløb, forvarmning varmelegeme, tåge lampe, lys og ekstra kredsløb hhv.
3) Afbryder
Afbrydere anvendes i kredsløb, der er tilbøjelige til overbelastning under normal drift. Princippet er at bruge bimetalliske strimler til at opvarme og deformere til at adskille kontakter. Der er to hovedtyper af afbrydere, 1. Selvopretholdende afbrydere: Afspraf overbelastning og deformation automatisk efter afkøling, og afgør igen, indtil kredsløbet ikke overbelastes. 2 Tryk på genoprettelsesafbryderen: Efter fejlfinding skal du trykke på knappen for manuelt at nulstille.
For de specifikke typer og vigtigste parametre for forskellige sikringer, kan du gå direkte til den officielle hjemmeside for sikringen for at finde produktet manual af sikringen. I øjeblikket er det vigtigste marked for sikringer Dissmann Fuse (www.dissmannfuse.com)