Begrebet lav hastighed elektriske køretøjer
Den brede definition af køretøjer med lav hastighed kan omfatte elektriske cykler, elektriske motorcykler, elektriske trehjulede motorcykler, elektriske køretøjer med lav hastighed osv. Lav hastighed elektriske køretøjer henvise til simple firehjulede rene elektriske køretøjer med hastigheder på under 70 km / t. Den generelle maksimale hastighed er 70 km / t, og formen, struktur og ydeevne svarer til en brændstof bil. Lav hastighed elektriske firehjulede køretøjer er ikke baseret på traditionelle biler som prototyper, men for det meste udviklet fra golfvogne og andre prototyper. Da der i øjeblikket ikke er nogen standard for denne type køretøj i Kina, henviser de fleste indenlandske producenter til standarderne i DEN Europæiske Union, Japan og andre lande for at opfylde kravene om lille kropsstørrelse, let kropsvægt og lav tophastighed.
Firehjulede lavhastigheds-elektriske køretøjer kan opdeles i:
(1)Golfvogne og modificerede biler. Bruges i golfbaner, firma lagre til at flytte varer, byggepladser, og brug i hjemmet. L Sightseeing biler, klassiske biler. For eksempel er det bruges på steder som rejser og sightseeing med en hastighed på 20-30 km, og sikkerhed patruljer i boligområder. Der er mere end 200 virksomheder i landet, ledet af Marsir elektriske køretøjer, med en årlig produktion på omkring 10.000
(2)Jagtkøretøjer, off-road køretøjer. Fordi elektriske køretøjer har karakter af lav hastighed og højt drejningsmoment, klatring evne er stærkere end for forbrændingsmotor køretøjer. Den årlige produktion er ca. 10.000
(3)Specialkøretøjer. Såsom luftmaskiner, fejemaskiner, skraldebiler osv. Med en årlig produktion på 10.000 køretøjer, har det været brugt i Kina
(4)Politi patruljevogn. Årlig produktion på ca. 10.000 køretøjer
(5) Simpel personbil. Køretøjets hastighed er 40 km / t, 6-20 pladser, og produktionen er ikke meget, primært i små byer i Shandong-provinsen
(6)Mini elbiler. De fleste af dem er købt privat til udlejning, passagertransport, privatbiler osv. Hastigheden er 50 ~ 60 km / t. I 2009 var der mere end 8.000 hjemmemarkedssalg og mere end 2.000 eksporteret.
EU-regler: Vægten af en lille elektrisk lavhastighedshjulede firehjulede kan ikke overstige 400 kg uden batteri. Den må ikke overstige 350 kg. Denne type køretøj behøver ikke at deltage i NCAP crash test i Europa og behøver ikke at installere airbags, men det skal opfylde kravene til dæk, horn, bakspejle, sikkerhedsseler, lamper og andre komponenter.
Japan fastsætter, at den maksimale hastighed af en lav hastighed elektrisk fire-hjulede bør ikke overstige 50 kilometer i timen; og karrosserilængden må ikke overstige 2500 mm, og karrosseribredden må ikke overstige 1300 mm.
Den Europæiske Union, Japan osv. I Europa har nogle lande dedikerede veje til køretøjer med lav hastighed.