Nøglen til elbiler er batterier, motorer og elektronisk styring. Nøglen til batterier er materialer. Nøglen til batterisystemer er administration. Nøglen til udvikling af elbiler ligger i forretningsmodellen og koordineringen og foreningen af industrikæden.
På nuværende tidspunkt er nøglen til højkapacitet lithium batterier ligger i patenteret teknologi og produktstabilitet. Den globale el-lithium batteri industrien nå en kapacitet på mere end 20 milliarder dollars i 2020. Med udviklingen af distribueret energi og ny energi til lithiumenergilagringsbatterier har store energilagringskraftværker, der bruger en stor mængde litiumbatterier, for nylig investeret kraftigt og nået en skala på 24 GW i 2020.
BMS, som en elektronisk komponent og system til real-time overvågning, automatisk udligning, og intelligent opladning og opladning, er uundværlig for at sikre sikkerhed, forlænge levetiden, og automatisk måling. Den rene BMS marked vil nå 30 milliarder yuan i 2020. I den tidlige fase, foreslog Xiangcai Securities analytikere til at følge udviklingen model for "teknisk forbedring" og "kommercialisering", som jeg er enig med. Den nuværende vanskelighed er inkonsekvensen af bilstandarder og batteriproduktstandarder. BMS vil også stå over for komplekse designproblemer i køretøjsmodeller. Men sammenlignet med hele køretøjet bør tekniske forbedringer ikke være et stort problem. Det centrale er at reducere omkostningerne og forene standarder.
På nuværende tidspunkt er BMS-teknologien ikke moden nok, fordi batteriet ikke er matchet med hele køretøjet. Produktionskapaciteten for litiumbatterier er stadig i sin vorden, og præstations- og masseproduktionen er i den indledende fase. I øjeblikket skal de indenlandske brands' R&D-styrke styrkes.
Jeg mener, at hovedårsagen til omkostnings- og prisspørgsmålene er, at efterspørgslen på markedet ikke er nok, og at produktionen af litiumbatterier ikke er planlagt. Herunder fremstilling af køretøjer. Det er håbet, at kernevirksomheder som Chengfei Integration, Kina Baoan, Foshan Lighting, og Desai Batteri vil øge deres teknologi fremme og forskning og udvikling indsats, samtidig med aktivt at udforske måder og strategier til at reducere omkostningerne, og fremme sikkerheden, stabilitet og omkostningseffektivitet af lithium batteri applikationer.
Dissmann Fuses producent, med 20 års erfaring, for mere info. kontakt os via e-mail: anna@delfuse.com eller WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Sikringer anvendes i vid udstrækning i elektriske køretøjer, hybridbenzin og brændselscellekøretøjer og dets vigtigste dele (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/Højtryksstik, osv.), EV charing bunke system / Modul, elproduktionssystem, 5G kommunikation strømforsyning, cloud server strømforsyning, energilagring, AGV (flytte til at sende ubemandede køretøjer), det naturskønne område turistbil, golf bil, sundhedspleje, gå, udstyr og entreprenørmaskiner, jorden varmesystem, PV Solar combiner boks, DC Spænding strømforsyning kontrol, industri maskiner og udstyr, og andre områder af DC højspænding ansøgning felter.