Højspændingslås bruges hovedsageligt til at sikre højspændingssystemets sikkerhed. Den har tre hovedfunktioner:
For det første bruges det til at detektere løsningen af højspændingskredsløbet (hvilket vil føre til højspændingsstrømsvigt og køretøjstab af strøm, hvilket påvirker køretøjets sikkerhed) og give alarminformation til køretøjets controller før højspændingsstrømsvigt, så som at reservere tid til, at køretøjssystemet kan tage modforanstaltninger.
For det andet spiller det en rolle, før køretøjet er på elbilen, og kredsløbet er ikke komplet. Så kan systemet ikke tændes for at undgå ulykker forårsaget af virtuelle forbindelser og andre problemer;
For det tredje for at forhindre sikkerhedsulykker forårsaget af menneskelig fejlbetjening. I højspændingssystemets arbejdsproces, hvis der ikke er et højspændingslåsedesign, skal du manuelt afbryde højspændingsforbindelsespunktet. I afbrydelsesøjeblikket tilføjes spændingen af hele kredsløbet til begge ender af brudpunktet, og spændingen nedbryder luften mellem de to enheder for at trække lysbuen. Selvom tiden er kort, er energien meget høj, hvilket kan forårsage skader på personale og udstyr omkring brudstedet.