1. Batteristrømmen er blandet, netledningen er loddet, eller selve batteriet har defekter (boble, delaminering, intern forbindelsesfejl osv.). Sådanne forhold forårsager mindre hyppige hot spot-effekter.
2. Komponenterne har alvorlige revner eller fragmenter. Hovedårsagerne til revnerne er deres egne defekter og senere brug. Overdreven vibration, ydre kraftpåvirkning eller ujævn kraft på glasoverfladen under installation af modulet kan få cellen til at revne. Revner er også en defekt i batteriet, og modstanden af de revnede dele øges for komponentvejen, hvilket er let at forårsage hot spot-effekter.
3. Modulets overflade er dækket med genstridige pletter eller diverse og vegetation. Da den elektroniske overgangsaktivitet af den afskærmede del af batteriet falder, stiger den tilsvarende modstand. Det kan ses af P=I2R, at tabet af disse dele stiger på grund af øget modstand, og tabet frigives i form af temperatur, og temperaturen på den afskærmede del stiger, hvilket resulterer i hot spots . effekt. Hyppigheden af hot spot-effekter forårsaget af sådanne årsager er høj.
Shenzhen Deer er National High-Tech Company, med 20 års R&D Lean-produktion og rig erfaring. Den oprindelige teknologi stammer fra Europa og USA, efter mange års optimering har produkternes ydeevne unikke fordele.
Vores produkter er meget udbredt i nye energikøretøjer Hele køretøjsfeltet (PACK, PDU, BDU, ECU, Motor, MSD, lavspændingskontrolboks), ladestabelsystem og opladningsmodul, PV Solar Combiner-boks, PV-inverter, energilagring UPS, industrielt distributionsskab, 5G Telecom Power, BS-stik, styrekort til husholdningsapparater, lysdrift osv. Vores produkter fik UL,UR,VDE,TUV,ASTA,PSB,CCC,CQC,CE,ROHS, verdensomspændende sikkerhedsforskrifter og Miljøcertificering.