For at koordinere de internationale specifikationer for bilkvalitetssystem blev en særlig organisation kaldet International Automotive Task Force (IATF) etableret i 1996 af store bilproducenter og sammenslutninger i verden. IATF-medlemmer omfatter ISO/TC176, ANFIA, CCFA, FIEV, VDA, BMW, Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Renault, Volkswagen osv. Den Internationale Standardiseringsorganisation (ISO) offentliggjorde et krav til industrielt kvalitetssystem i marts 2002. Dets fulde navn er "Quality Management System - Special Requirements for Implementation of ISO9001 by Organisations of Production Parts and Related Service Parts in the Automotive Industry". Den engelske version er IATF16949.
ISO/TS16949 er et fælles kvalitetssystemkrav for bilindustrien baseret på ISO9001, QS 9000 (US), AVSQ (italiensk), EAQF (fransk) og VDA6.1 (tysk). Det er en teknisk specifikation for den internationale bilindustri. Dens relevans og anvendelighed er meget klar: denne specifikation gælder kun for bilproducenter og deres direkte deleproducenter. Disse producenter skal være direkte relateret til produktionen af biler, være i stand til at udføre forarbejdnings- og fremstillingsaktiviteter og skabe værdiskabende produkter gennem sådanne aktiviteter. Der er strenge restriktioner for certificerede virksomheders kvalifikation. Enheder, der kun har støttefunktioner, såsom designcentre, virksomhedshovedkvarterer og distributionscentre, kan ikke selvstændigt opnå ISO/TS16949:2002-certificering. De producenter, der fremstiller udstyr og værktøjer til bilfabrikanter eller autodeleproducenter, kan ikke opnå certificeringen af ISO/TS16949:2002. Derfor vil implementeringen af ISO/TS16,949:2002 have en direkte indvirkning på de tre store bilvirksomheder og deres leverandører til fremstilling af reservedele.
I 2017 bestod Shenzhen Del Electronics Co., Ltd. IATF16949-certificeringen og opnåede kvalifikationen fra et tredjepartslaboratorium, der er anerkendt af UL (i øjeblikket den eneste sikringsvirksomhed, der er godkendt af UL).
