Når kredsløbsstrømmen i motoren overstiger omkring 110 procent af motorens mærkestrøm, sprænges sikringen først for at beskytte sikkerheden i motorens interne kredsløb.
For eksempel, når der opstår en kortslutning inde i motoren, er strømmen i kredsløbet den største på dette tidspunkt, hvilket utvivlsomt overstiger motorens mærkestrøm. Hvis kredsløbet ikke afbrydes i tide på dette tidspunkt, vil motoren snart brænde ud på grund af den store strøm.
Derfor, for at afbryde strømmen i motoren i tide for at beskytte motorens indre kredsløb mod beskadigelse, bruges sikringselementet. Princippet er, at der kan genereres en stor strøm i kredsløbet på et øjeblik, og sikringen springer hurtigt, før udstyret ikke bliver beskadiget. For at opnå formålet med at afbryde kredsløbet.